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3月1日,李健称人人车招募的合伙人已破千人,并大肆庆祝。日前,车好多集团再有动作,高调收购PP租车,并将其更名为“瓜子租车”。曾双蚌相争,今人人车可还有翻身之势?在维权员工余明(化名)看来,人人车衰落和内部混乱脱不了干系,管理层内斗若不及时加以整治,难以重建。

一位不愿具名的业内专家也告诉北京商报记者,国泰航空的竞争弱势主要来自创新能力不足,跟随市场变化的敏锐性欠缺,随着中国内地和全球直连更加便利,香港的‘中介’角色日渐被削弱,香港航空市场商务出行需求也随之降低,国泰航空未来钱途恐遇较大阻碍。再加上从国泰航空今年上半年经营结构来看,来自香港及内地的销售收入占据半壁江山,而眼看该航企口碑大跌,要想重新换回市场信心难度较大。

1月14日,海关总署发布2018年进出口数据。数据显示,2018年全年来看,我国外贸实现了平稳增长,原油、天然气和铜等大宗商品进口量价齐升。但12月进出口数据略显疲软,我们认为,这主要是由于当前国内基建、房地产、消费增速放缓,带来国内总需求减弱,进而进口需求受到影响。

巴菲特说的“最后的结局都不是很美好”的例子,眼前刚好就有一个。6月5日,数字货币市场分析公司比特易的创始人惠轶自杀身亡,根据微信聊天记录,疑似因100倍杠杆做空比特币,然而比特币触底反弹,导致巨亏,不能承受,选择以极端的方式了结。泡沫就是这样,不管是破裂的时候(对于做多的人)还是反弹的时候(对于做空的人),带走的不仅是财富,还可能有生命。泡沫中来的财富本来就是虚幻的,然而生命却是真实珍贵的,和财富一起灰飞烟灭,太可惜了。

2018年11月19日,王秋婷在工作途中遭遇车祸因公殉职,年轻的生命永远定格在了26岁,定格在她倾注心血的一方热土上。王秋婷短暂而绚烂的一生充分体现了不忘初心、牢记使命的政治本色,生动诠释了服务群众、无私奉献的价值取向,是广大纪检监察干部的优秀代表和学习的榜样。

但整体而言,2019年融资条件仍将较2018年有所改善。2018年年主动去杠杆带来低基数效应,加上货币和财政政策双修正,即便考虑需求下行,2019年社融同比依然大概率企稳。我们估测中性情况下三个口径的社融存量同比分别为9.7%、10.1%和10.7%,较2018年有所改善。M2口径调整后前后已不可比;M1在后续可能会面临地产销售下行带来的影响,但目前至2019年Q1底Q2初大概率位于一个底部区域。

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